Pengecoran suku cadang mobil adalah metode produksi di mana logam cair dituangkan ke dalam rongga cetakan dan didinginkan dan dipadatkan untuk mendapatkan produk. Dalam proses pembuatan mobil, ada banyak bagian mobil yang terbuat dari besi cor, menyumbang sekitar 10% dari total berat mobil, seperti blok silinder, gearbox, perumahan gigi kemudi, rumah poros belakang, drum rem, berbagai kurung, dll.
Dalam silica sol coran bagian mobil, kita dapat menggunakan stainless steel, baja karbon, baja karbon, dll., Yang semuanya dapat digunakan untuk casting presisi. Namun dalam praktiknya, itu masih tergantung pada situasi spesifik untuk dipilih.
Badan silinder silika sol stainless steel casting, yang umumnya dapat disebut sebagai casting presisi, adalah metode casting khusus. Secara umum, bagian -bagian yang diperoleh dengan casting presisi tidak perlu dikerjakan lagi, karena dapat memperoleh bentuk yang lebih tepat dan akurasi casting yang lebih tinggi. Namun, kami juga dapat melakukan perlakuan panas dan menggambar dingin sesuai dengan kebutuhan produk. Jenis -jenis casting presisi terutama termasuk casting investasi, casting tekanan, dll.
Cetakan pasir umumnya digunakan untuk membuat bagian besi cor. Bahan baku cetakan pasir terutama pasir, dicampur dengan pengikat dan air. Bahan cetakan pasir harus memiliki kekuatan ikatan tertentu untuk dibentuk ke dalam bentuk yang diperlukan dan menahan gerusan logam panas tanpa runtuh. Untuk membentuk rongga dalam cetakan pasir sesuai dengan bentuk casting, perlu membuat cetakan dengan kayu, yang disebut cetakan kayu. Volume besi cair panas akan menyusut setelah pendinginan. Oleh karena itu, ukuran cetakan kayu perlu ditingkatkan sesuai dengan laju penyusutan berdasarkan ukuran asli casting, dan permukaan yang akan diproses juga akan ditebalkan sesuai.
Coran berongga perlu dibuat menjadi inti pasir dan cetakan kayu inti yang sesuai (kotak inti). Dengan cetakan kayu, cetakan pasir rongga dapat dibalik (casting juga disebut "Turning Sand"). Saat membuat cetakan pasir, perlu untuk mempertimbangkan cara memisahkan kotak pasir atas dan bawah untuk mengeluarkan cetakan kayu, besi cair mengalir ke dalam cetakan kayu, dan cara mengisi rongga cetakan untuk mendapatkan coran berkualitas tinggi. Setelah cetakan pasir dibuat, dapat dituangkan, yaitu, besi cair dituangkan ke dalam rongga cetakan pasir. Selama penuang, suhu besi cair adalah 1250-1350 derajat, dan suhunya lebih tinggi selama peleburan.
Penempaan suku cadang mobil banyak digunakan dalam pembuatan mobil. Forging dibagi menjadi penempaan bebas dan mati penempaan. Forging gratis adalah metode pemrosesan di mana blank logam ditempatkan pada landasan untuk menahan dampak atau tekanan (disebut "penempaan"). Kosong gigi dan poros mobil diproses dengan penempaan gratis.
Die forging adalah metode pemrosesan di mana blank logam ditempatkan di rongga die dari forging die dan mengalami dampak atau tekanan. Mati forging agak seperti proses di mana adonan ditekan ke dalam bentuk cookie dalam dadu. Dibandingkan dengan penempaan gratis, benda kerja yang diproduksi oleh forging die memiliki bentuk yang lebih kompleks dan ukuran yang lebih akurat. Contoh khas dari pengampunan die otomotif adalah: batang penghubung mesin dan poros engkol, as roda depan mobil, buku -buku jari kemudi, dll.
Saat memilih produsen casting investasi presisi khusus, Anda perlu mempertimbangkan kemampuan prosesnya, rentang material, kontrol kualitas dan tingkat layanan. Ningbo Suijin Machinery Technology Co., Ltd. dapat memberikan layanan casting investasi presisi khusus. Kami fokus pada menyediakan pelanggan dengan layanan manufaktur suku cadang logam berbentuk tinggi, presisi tinggi. Casting investasi (juga dikenal sebagai lost wax casting) adalah proses casting presisi yang dapat menghasilkan bagian dengan dimensi yang tepat dan lapisan permukaan yang tinggi. Ini banyak digunakan dalam kedirgantaraan, otomotif, medis, energi dan bidang lainnya.